sky-sim.de

Hi,

zu teure Flüge oder zu schlechtes Image

Gruß
TJ

Der Flughafen Providence in den USA hat 2017 eine Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2651m bekommen.
https://en.wikipedia.org/wiki/T._F._Green_Airport

Hi,

Horst hat geschrieben: ↑So Nov 04, 2018 8:13 pm Der Flughafen Providence in den USA hat 2017 eine Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2651m bekommen.
https://en.wikipedia.org/wiki/T._F._Green_Airport

ist geändert. Danke für den Hinweis!

Es wäre gut, wenn man "Middletown - Harrisburg International" einfach in "Harrisburg International" (oder von mir aus: "Harrisburg - Middletown") umbenennen würde. Middletown ist der Name des Vorortes, in dem sich der Flughafen befindet, aber er wird überall als Harrisburg International bezeichnet. Die aktuelle Bezeichnung wäre etwa so, als würde man vom Flughafen "Tegel - Berlin International" sprechen, was ja niemand tut.

Herzlichen Dank!

Mein Transferflug von Bahrain nach Frankfurt dauert nun schon seit über 24 Stunden an. Laut plan sollte die Maschine heute morgen um 06:52 landen. Aber sie befinden sich nun immer noch Im Flug, was für die Strecke nicht stimmen kann.
Bitte mal schauen was da los ist, da mir dadurch einfach viel Geld verloren geht
Danke

Hallo,

du hast für diesen Flug einen Spezial-Transfer gebucht:

Von: Bahrain International (BAH) 11.11.2018 - 12:52 Uhr
Nach: Frankfurt International (FRA) 13.11.2018 - 6:52 Uhr
(13.11.2018 - 12:53 Uhr neu abgefertigt)

Dein Flugzeug ist somit erst ab morgen 12:53 Uhr einsatzbereit.

Viele Grüße
Max

Heyho,
der Flughafen Katowice in Polen hat ebenfalls eine längere Start- und Landebahn (3200m) https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Katowice

Liebe Grüße

Hey,

soweit ich das sehe, ist die Runway-Länge schon angeglichen worden.
Auf der offiziellen Webseite des Airports lassen sich nämlich folgende Angaben finden...

Runway

RWY 09-27, length: 2800 m, width: 60 m

Aber ist ja egal.

Thema Kabinenpersonal:

Flugzeugtyp A, 85 Plätze (nur Eco)--> 12 Mitarbeiter
Flugzeugtyp B 85 Plätze (64 Eco, 21 Bus) --> 9 Mitarbeiter

Flugzeugtyp A, 73 Plätze (53 Eco, 20 Bus) --> 8 Mitarbeiter
Flugzeugtyp C, 64 Plätze (nur Eco) --> 10 Mitarbeiter

Sollte es nicht so sein, dass Business-Class mehr Personal braucht als Economy? In diesem Fall könnte der Personalschlüssel auf die Liste zukünftiger Änderungen gesetzt werden. Ist aber auch nichts Dringliches und mindert den Spielspaß keineswegs.

Ich hab die Flugzeugtypen jetzt nicht im Kopf, aber hängt das vllt auch damit zusammen dass die eventuell nicht die gleiche Anzahl an Plätzen für die Crew haben?