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Welcome to the Introduction- and Information Thread of The Salvation Army Airline-Service. Here you'll find the latest news about TSA. But who exactly is TSA? It's quite simple. Other than The Salvation Army itself, The Salvation Army Airline-Service is a fictional company which does not exist in Reality. The idea based on a Welcome-Meeting for new Cadets in one of the Territories in the United States. But now we would like to come back to the Airline. So if you are interested in the work of The Salvation Army, we recommend that you inform yourself via channels like Google, Wikipedia, Facebook and Co.

Willkommen beim Vorstellungs- und Informationsthread des The Salvation Army Airline-Service. (Abk.: TSA) Hier finden Sie die neuesten Nachrichten über unser Unternehmen. Doch wer sind wir eigentlich? Es ist eigentlich ganz einfach. Anders als die Heilsarmee ansich, ist The Salvation Army Airline-Service fiktional und exisitert somit nicht wirklich. Die Idee für dieses Unternehmen basiert auf einer Willkommensveranstaltung für Kadetten der Heilsarmee in einen der Territorien in den Vereinigten Staaten. Doch nun möchten wir zur Airline zurückkommen. Wenn Sie sich also für die Arbeit der Heilsarmee interessieren empfehlen wir Ihnen, sich über Kanäle wie Google, Wikipedia, Facebook und Co selbst zu informieren.


Characteristics/Steckbrief
Date of Foundation/Gründungsdatum: 01. November 2018
Headquarter/Firmensitz: Melbourne
HUB: Avalon
Launch of Flight Operations/Aufnahme des Flugbetriebs: latest date is/spätestens am: 15.November 2018,

Our Destinations/Unsere Destinationen

We are pleased to announce that the negotiations with suppliers, authorities, airport operators etc. have been successful. Bookings are now open for our connections between Avalon and Newcastle-Williamstown and Coffs Harbour, which are served by two proprietary ERJ145.

Wir freuen uns Ihnen mitteilen zu können, dass die Gespräche mit Lieferanten, Behörden, Flughafenbetreibern etc. erfolgreich verlaufen sind. Ab sofort sind Buchungen für unsere Verbindungen zwischen Avalon und Newcastle-Williamstown sowie Coffs Harbour möglich, welche durch zwei firmeneigene ERJ145 bedient werden.

Changes

Dear passengers,

we would like to offer the usual TSA-Service to you, also we want to react to your high demand.
But that's not everything. To reach this goals and to welcome new destinations into our program we will soon expand respectively Change our fleet.

We are proud to announce that we ordered our first An-158. Two more will follow as soon as possible. This three aircrafts will be proprietary, as well as our ERJ145 which we are going to sell during to fleet change.

Liebe Passagiere,

wir möchten Ihnen auch weiterhin den gewohnten TSA-Service bieten. Wir möchten auch auf Ihre hohe Nachfrage reagieren. Doch dies ist noch nicht alles. Um diese Ziele zu erreichen und um neue Destinationen in unseren Programm aufnehmen zu können werden wir schon bald unsere Flotte erweitern bzw. umstellen.


Daher sind wir sehr stolz, Ihnen verkünden zu dürfen, dass wir unsere erste An-158 bestellt haben. Zwei weitere werden schnellstmöglich folgen. Wie auch bei unseren bisherigen ERJ145, diese werden wir im Rahmen der Umstrukturiereng veräußern, wird es sich auch bei den neuen Flugzeigen um firmeneigene Neubestellungen handeln.