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Air Link Asia ist zurück !

Zum 27.12.2018 wurde die Air Link Group ein weiteres Mal gegründet und hat den regulären Betrieb wieder aufgenommen. Nachdem das Unternehmen in 2017 den Betrieb einstellen musste und vorerst von der Bildfläche verschwand konnte ein neues Konzept ausgearbeitet werden. Mit diesem sollen nun die ehrgeizigen Pläne umgesetzt werden.

Dazu wurde zum gleichen Tag das erste Tochterunternehmen gegründet - Air Link Asia!
Alter Name - neues Konzept - neues Design.
100% der Anteile an der Air Link Asia werden durch die Air Link Group gehalten.

Die Air Link Group setzt dabei auf ein kontinuierliches und gesundes Wachstum. Zunächst werden mit der Air Link Asia Ziele vom Stammflughafen und Gesellschaftssitz in Kuala Lumpur (KUL) aus angeflogen.
Über weitere Planungen und Konzepte wird kurzfristig informiert.

Air Link Asia zusammengefasst(Stand: 01.05.2019)

Sitz / Drehkreuz: Kuala Lumpur Int. (KUL)
Anteile: 100% im Besitz der Air Link Group
Mitarbeiter: 546
IATA-Code: A1A
Rufzeichen: "Alias"
Unternehmenslogo:

Flotte
Unsere Flotte besteht derzeit aus 20 Flugzeugen:

• 10 Sukhoi - SSJ 100-95 (1 Maschine in der GW-Alliance Sonderlackierung)
• 5 McDonnell Douglas MD-90-30
• 5 Boeing B737-400

Templete von https://www.norebbo.com/


Templete von https://www.norebbo.com/


Templete von https://www.norebbo.com/


Ziele ab Kuala Lumpur
China:

• Beijing Nanyuan (NAY)
• Chongqing - Jiangbei International (CKG)
• Guiyang - Longdongbao International (KWE)
• Lanzhou - Zhongchuan International (LHW)
• Qingdao - Liuting International (TAO)
• Quanzhou Jinjiang (JJN)
• Wuhan - Tianhe International (WUH)

Indonesien:

• Denpasar - Ngurah Rai International (DPS)
• Jakarta - Soekarno-Hatta International (CGK)
• Jambi City - Sultan Thaha (DJB)
• Kupang - El Tari International (KOE)

Indien:

• Guwahati - Lokpriya Gopinath Bordoloi International (GAU)
• Trivandrum International (TRV)
• Chennai/Madras - Meenambakkam International (MAA)

Australien:

• Darwin International (DRW)
• Perth (PER)

Pakistan:

• Karachi - Jinnah International (KHI)
• Lahore - Allama Iqbal International (LHE)

Philippinen:

• Mactan - Cebu International (CEB)

Japan:

• Kagoshima (KOJ)

Grafik erstellt mit http://www.gcmap.com

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Air Link Asia hat das fünte Flugzeug in der Flotte!

Am Abend des 29.01.2019 war es endlich soweit. Die Konzernmutter (Air Link Group) hat die Mittel für die Anmietung eines fünften Flugzeugs freigegeben. Umgehend wurde eine Antonov An-158A geleast und in den Flottenbestand aufgenommen.

Die Maschine bietet künftig 95 Passagierern Platz und wird drei mal täglich nach Myanmar (Tada U-Mandalay) fliegen. Zusätzlich wird täglich ein weiterer Flug nach Denpasar (Indonesien) angeboten.

Damit konnte etwa einen Monat nach Gründung das fünfte Flugzeug in den aktiven Betrieb eingebunden werden. Der erste Flug wird bereits am Mittwoch Morgen starten.

künftige Strecken der neuen Antonov An-158A
3 mal täglich A1A 1253 & 1254 - Kuala Lumpur Int. - Tada U-Mandalay
1 mal täglich *A1A 1157 & 1158 - Kuala Lumpur Int. - Denpasar - Ngurah Rai Int. außer Dienstag

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Antonov An 148-100A gegen Boeing B717-200 getauscht !

Heute konnte das erste Flugzeug von Boeing in unsere Flotte aufgenommen werden. Am Abend des 10.02.2019 wurde eine der beiden Antonov An 148-100A an den Besitzer zurückgegeben und eine Boeing B717-200 durch Leasing in die Flotte übernommen.
Die neue Maschine wird ab sofort 2 mal täglich an Chinas Ostküste von und nach Quanzhou (Jinjiang) JJN fliegen. Zusätzlich wird einmal pro Tag Denpasar auf Bali angeflogen.

künftige Strecken der neuen Boeing B717-200
2 mal täglich A1A 1173 & 1174 - Kuala Lumpur Int. - Quanzhou (Jinjiang)
1 mal täglich *A1A 1157 & 1158 - Kuala Lumpur Int. - Denpasar - Ngurah Rai Int. außer Montag

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Und das 6. Flugzeug folgt !

Der Ausbau der Flotte schreitet stetig fort. Am Abend des 21.02.2019 wurde eine weitere Sukhoi SSJ 100 angemietet. Diese startete umgehend Richtung Kuala Lumpur und wird dort im Laufes des 22.02.2019 eintreffen.

Die Maschine bietet künftig 95 Passagierern Platz und wird drei mal täglich nach Trivandrum in Indien fliegen. Einmal wöchentlich wird am Samstag Jakarta in Indonesien angeflogen.

Da uns die Maschine vom Leasinggeber leider in einem schlechten Zustand übergeben wurde, wird zunächst eine umfangreiche Wartung mit allen erforderlichen Reparaturen durchgeführt. Daher wird der erste Flug erst Samstag Morgen in Richtung Jakarta starten. Ab Samstag Mittag wird dann planmäßig Trivandrum angeflogen.

künftige Strecken der Sukhoi SSJ100
3 mal täglich * A1A 1253 & 1254 - Kuala Lumpur Int. - Tada U-Mandalay *außer Samstag
1 mal wöchentlich *²A1A 1021 & 1022 - Kuala Lumpur Int. - Jakarta Soekarno-Hatta International *²nur Samstag


Grafik erstellt mit http://www.gcmap.com

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Das 7. Flugzeug und die 4. Sukhoi

Am 05.03.2019 konnte bereits das 7. Flugzeug in der Flotte begrüßt werden. Dabei wurde die Zusammenarbeit mit dem russischen Hersteller Sukhoi erweitert und eine weitere Maschine vom Typ SSJ100-95LR durch die Air Link Asia übernommen.

Ab Donnerstag wird die Maschine den regulären Betrieb aufnehmen und das Streckennetz erweitern.
Künftig können Sie auch Japan (Kagoshima) mit uns erreichen.

künftige Strecken der Sukhoi SSJ100
2 mal täglich * A1A 1195 & 1196 - Kuala Lumpur Int. - Kagoshima *außer Samstag
1 mal wöchentlich *²A1A 1261 & 1262 - Kuala Lumpur Int. - Trivandrum Int. *²nur Samstag


Grafik erstellt mit http://www.gcmap.com

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"Ein Schritt, der uns nicht leicht fällt."

Nachdem die Air Link Asia am 05.03.2019 das 7. Flugzeug in der Flotte aufnahm, geht der Aus- und Umbau rasant weiter.
Nach einer stundenlangen Tagung am 07.03.2019 steht nun ein weiterer entscheidender Schritt an. Es wurde bekannt gegeben, dass das bisher älteste Flugzeug der Flotte, die mehr als 16 Jahre alte Boeing 717 zurückgegeben wird. Doch dafür kommt ein noch älterer Maschinentyp in die Flotte. Am Sonntag den 10.03.2019 soll die B 717 gegen eine erste MD DC90-30 getauscht werden.

Ein Sprecher teilte der Presse dazu folgendes mit: "Das ist ein Schritt, der uns nicht leicht fällt! Es ist uns bewusst, dass die DC 90-30 ganz sicher zu den Auslaufmodellen auf dem Markt zählt und die Maschinen dieses Typs zum Teil deutlich älter als unsere Passagierer sind. Doch aufgrund des wachsenden Konkurrenzdrucks und dem für uns momentan so wichtigen Wachstums ist die DC 90-30 die mit Abstand wirtschaftlichste Maschine in unserem Budget."

Die Maschinen sollen bis Ende April einen Großteil der Routen der Air Link Asia abdecken, jedoch ausschließlich vorübergehend geleast werden. Zusammen mit Boeing 737-400, welche bis Juni zur Flotte hinzustoßen sollen, wird die Air Link Asia Flotte deutlich älter, dafür aber wirtschaftlicher und größer.

Ab 2020, wenn die verstärkten Kontrollen für Maschinen dieser Typen in Kraft treten sollen sämtliche Maschinen zurückgegeben sein und durch neuwertige ersetzt werden. Ziel ist es bereits Mitte November auf die alten Vögel verzichten zu können. Bis dahin werden verstärkt Wartungen durchgeführt, um weiterhin höchste Sicherheit gewährleisten zu können.


Die McDonnell Douglas DC 90-30 wird sich im klassischen Air Link Asia - Gewand präsentieren:

Templete von https://www.norebbo.com/

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Nächste McDonnell Douglas 90-30 eingetroffen

Am 17.03.2019 wurde die bisher auf der Strecke nach Tada U Mandalay (MDL) eingesetzte Antonov An 158 gegen eine weitere McDonnell Douglas ausgetauscht. Nach einer umfangreichen Wartung hob die Maschine am Montag zum ersten Mal für die Air Link Asia ab.

Im Laufe dieser Woche soll noch eine dritte Maschine dieser Bauart zur Flotte stoßen und die letzte verbliebene Antonov in der Flotte ersetzen.

künftige Ziele ab Kuala Lumpur der 3 McDonnell Douglas MD 90-30

• 3 mal täglich: Chongqing Int. (China) - CKG
• 3 mal täglich: Guiyang Longdongbao Int. (China) - JJN
• 3 mal täglich: Denpasar - Ngurah Rai Int. (Indonesien) - DPS

Grafik erstellt mit http://www.gcmap.com

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Das 8. & 9. Flugzeug und wieder Sukhoi

Am 01.04.2019 konnte bereits das 8. Flugzeug und am 09.04.2019 das 9. Flugzeug in der Flotte begrüßt werden. Dabei wurden weitere Maschinen vom Typ SSJ100-95LR durch die Air Link Asia übernommen. Damit wird das Angebot an Mittelstreckenflügen ausgebaut. Künftig werden die vier Sukhoi SSJ 100-95LR jeweils vier bzw. fünf Flüge von über 4 Stunden pro Tag durchführen.

Ab Mittwoch wird die neuste Maschine den regulären Betrieb aufnehmen und das Streckennetz erweitern.
Künftig können Sie auch Peking (NAY) und unser erstes australisches Ziel Darwin (DRW) erreichen. Damit erweitert AirLinkAsia auch das China Angebot nochmals.

künftige Strecken der Sukhoi SSJ100-95LR
1 mal täglich A1A 1021 & 1022 - Kuala Lumpur Int. - Jakarta (Indonesien)
2 mal täglich A1A 1193 & 1194 - Kuala Lumpur Int. - Beijing (China)
2 mal täglich A1A 1195 & 1196 - Kuala Lumpur Int. - Kagoshima (Japan)
2 mal täglich A1A 1197 & 1198 - Kuala Lumpur Int. - Karachi (Pakistan)
2 mal täglich A1A 6035 & 6036 - Kuala Lumpur Int. - Darwin (Australien)


Grafik erstellt mit http://www.gcmap.com

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Das 10. Flugzeug ist da ! Natürlich Sukhoi

Am 14.04.2019 wurde eine weitere Sukhoi SSJ100-95LR in die Flotte der Air Link Asia aufgenommen. Diese ist nunmehr das 10. Flugzeug, welches in unsere Flotte aufgenommen wurde. Das ist ein großer Schritt für uns erstmals eine zweistellige Zahl an Flugzeugen zu betreiben.

Ab Dienstag wird die neuste Maschine den regulären Betrieb aufnehmen und das Streckennetz erweitern.
Künftig können Sie auch Lahore (LHR) in Pakistan mit uns erreichen. Lahore ist unser zweites Ziel in Pakistan und wird von keiner anderen Airline öfter angeflogen als von uns (Stand 15.04.2019) !
Künftig können Sie 2 mal täglich nach lahore fliegen. Am Freitag bringen wir Sie aufgrund der notwendigen Wartung nur einmal nach Lahore, dafür aber zweimal nach Jakarta.

künftige Strecken der Sukhoi SSJ100-95LR
1 mal täglich A1A 1021 & 1022 - Kuala Lumpur Int. - Jakarta (Indonesien)
2 mal täglich A1A 1193 & 1194 - Kuala Lumpur Int. - Beijing (China)
2 mal täglich A1A 1195 & 1196 - Kuala Lumpur Int. - Kagoshima (Japan)
2 mal täglich A1A 1197 & 1198 - Kuala Lumpur Int. - Karachi (Pakistan)
2 mal täglich A1A 1275 & 1276 - Kuala Lumpur Int. - Lahore (Pakistan)
2 mal täglich A1A 6035 & 6036 - Kuala Lumpur Int. - Darwin (Australien)


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Weitere MD 90-30 eingeflottet.

Am 24.04.2019 wurde mit einiger Verspätung nun die vierte und vorerst letzte MD 90-30 in die Flotte der Air Link Asia aufgenommen. Nachdem in den letzten Wochen ausschließlich Maschinen vom Typ Sukhoi SSJ 100 neu eingeflottet wurden, konnte am Donnerstag Abend nun die schon lange geplante Mc Donnell Douglas geleast werden.
Damit verschiebt sich jedoch das geplante Leasing der Boeing 737-400 Maschinen nochmals. Ein Sprecher teilte mit, dass man jedoch bis Ende Mai die Flotte um mindestens 4 weitere Maschinen erweitert haben will. Davon sollen nach Angaben der Unternehmensleitung mindestens zwei B 737-400 sein.

Die neu geleaste MD 90-30 wird ab Freitag zwei mal täglich nach Wuhan in China und einmal täglich in die indonesische Hauptstadt Jakarta fliegen. Damit erweitert sich das China Angebot nochmal um wöchentlich 14 Flüge.

künftige Strecken der neuen MD 90-30
1 mal täglich A1A 1021 & 1022 - Kuala Lumpur Int. - Jakarta (Indonesien)
2 mal täglich A1A 1085 & 1086 - Kuala Lumpur Int. - Wuhan - Tianhe (China)


Grafik erstellt mit http://www.gcmap.com