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CARINTHIAN AIRWAYS



Carinthian Airways ist mit einem Netz von weltweit über 360 Zielen und jährlich 317 Millionen transportierten Passagieren die größte Airlines in Österreich und die größte Airline am Standort und Drehkreuz Wien, sowie die größte Netzwerkairline an den Drehkreuzen in Klagenfurt, Salzburg, Innsbruck und Graz. Sie betreibt ein großes Kurz-, Mittel- und Langstreckendrehkreuz in Wien-Schwechat und Salzburg, ein Kurz- und Mittelstreckendrehkreuz in Klagenfurt am Wörthersee, ein Kurz- und Mittelstreckendrehkreuz in Salzburg, sowie ein Kurz- und Mittelstreckendrehkreuz in Innsbruck und Graz. Ein weiteres Kurz- und Mittelstreckendrehkreuz in Dublin wird von Éireann Airways in Kooperation mit Carinthian Airways betrieben.

Carinthian Airways
IATA-Code: CN
ICAO-Code: CAA
Rufzeichen: CARINTHIAN
Gründung: 2018
Sitz: Wien, Österreich
Drehkreuz: Flughafen Wien-Schwechat, Kärnten Airport Klagenfurt, Salzburg Airport, Innsbruck Airport, Graz Airport, Dublin Airport
Heimatflughafen: Flughafen Wien-Schwechat
Fluggastaufkommen: ca. 317 Mio (2022)
Allianz: Star Allianz
Flottenstärke: 879
Personal: 32.000
Ziele: national & international (367 ab VIE, 52 ab KLU, 81 ab SZG, 77 ab INN, 35 ab GRZ, 3 ab DUB)

Flotte (879)
145 Airbus A220-100, -300
178 Airbus A321neo
40 Airbus A330-800
61 Airbus A350-900, -900ULR, -1000
5 Airbus A380-800
116 Boeing 737 MAX8, MAX9
107 Boeing 737-800, -900 ER (6 737-800 inaktiv, Austausch aller 738 & 739)
35 Boeing 777-300 ER
160 Boeing 787-8, -10
40 Embraer E195-E2 (12 werden abgegeben an Air Alpine)

Bestellungen Carinthian Airways (133)
87 Boeing 737MAX8
46 Boeing 737MAX9


Flugzeugstationierungen
Wien: 640x (Ziel: 700)
Klagenfurt: 40x (Ziel: 40)
Salzburg: 67x (Ziel: 70)
Innsbruck: 70x (Ziel: 70)
Graz: 30x (Ziel: 30)
Dublin: 4x (Ziel: 450)

Destinationen ab Wien: 366, davon 61 Langstreckenziele

Destinationen ab Klagenfurt: 52

Destinationen ab Salzburg: 81, davon 15 Langstreckenziele

Destinationen ab Innsbruck: 77

Destinationen ab Graz: 35

Destinationen ab Dublin: 3

Wartung & Instandhaltung
Carinthian Airways hat mit Carinthian Maintenance & Service einen Betriebspartner, der Wartungen und Instandhaltung aller Carinthian Group Airlines ausführt. Am Tiroler Drehkreuz Innsbruck werden alle Airbus A220-100 und A220-300 Flugzeuge gewartet. Diese Flugzeuge sind bei Carinthian Airways ausschließlich in Innsbruck und Klagenfurt stationiert und werden in Innsbruck gewartet. Alle Airbus A321Neo und Boeing 737 Family Flugzeuge werden in Salzburg gewartet, denn auch dort hat Carinthian Maintenance & Service eine Niederlassung. Die Embraer 195 E2 werden in Wien und Salzburg, Airbus A330-800, A350 Family und Boeing 787 Family werden in Wien gewartet und repariert. Die restlichen Flugzeuge der Typen Airbus A380-800 und Boeing 777-300 werden in Newark und Wien gewartet.

Corporate Design
Der Gesamtauftritt inklusive dem Farbenkleid der Flugzeuge werden seit der Gründung der Airline durch die Farben Blau und Grau bestimmt. Aus dem früheren Logo und Schriftzug "Carinthian Airways" auf den Flugzeugen wurde Anfang 2020 die verkürzte Variante "CARINTHIAN".

Service
Carinthian Airways bietet am Flughafen Wien in allen Terminals Airport-Lounges an. Insgesamt sind es 12 Lounges am Flughafen Wien, 2 am Kärnten Airport in Klagenfurt, 4 in Salzburg, sowie jeweils 2 in Innsbruck und Graz. Weitere Carinthian Airways Lounges wurden am Flughafen Newark, Washington, Tunis, Lissabon, Dublin und Keflavik erst kürzlich eröffnet. Carinthian Airways Lounges gibt es ebenfalls in San Francisco, Seoul und Peking. Über Kooperationspartnern wird ein weltweites Angebot an Lounges für die Passagiere verfügbar gemacht.

Carinthian Airways bietet auf Kurz- und Mittelstreckenflügen ausschließlich Economy und Economy Comfort Tickets an. Auf Langstrecken werden bei Carinthian Airways Economy, Economy Comfort und Business Flugscheine verkauft, sowie auf allen A380-Flügen auch First Class Tickets. Alle Flugzeuge sind mit einer modernen Kabine mit Komfortsitzen und ansprechendem sowie freundlichem Interior ausgestattet. Alle Airbus A220-100 und A220-300 sind mit Deckenmonitoren ausgestattet. Einige Flugzeugtypen für Mittel- und Langstreckenflüge sind mit persönlichen Bildschirmen in der Sitzrückenlehne ausgestattet, diese Typen sind:
- Boeing 737 MAX 8 & MAX 9
- Airbus A321 NEO
- Airbus A330 NEO
- Airbus A350-900, -900 ULR & -1000
- Airbus A380-800
- Boeing 787-8, -9 & -10
- Boeing 777-300

Alle Flugzeugtypen sind mit Internet ausgestattet.

Zusatzleistungen
Carinthian Airways bietet auf allen Flügen kostenpflichtige Zusatzleistungen an, die vor Abflug online und am Flughafen, sowie teilweise auch an Board erworben werden können.

Sitzplatzreservierungen:
Tarif "Economy" Kurz- und Mittelstrecke: 10€ (Standard), 15€ (Reihe 2-5), 20€ (Reihe 1 & Notausgangsreihen)
Tarif "Economy Comfort" Kurz- und Mittelstrecke: im Preis inbegriffen
Tarif "Economy" Langstrecke: 20€ (Standard), 30€ (Notausgangsreihen)
Tarif "Business" Langstrecke: im Preis inbegriffen
Tarif "First" Langstrecke: im Preis inbegriffen

Internet:
Tarif "Economy" Kurz- und Mittelstrecke: 5€ (Social Media), 10€ (Social Media + Surfen), 15€ (Komplettpaket)
Tarif "Economy Comfort" Kurz- und Mittelstrecke: im Preis inbegriffen
Tarif "Economy" Langstrecke: 19€ (Social Media), 29€ (Social Media + Surfen), 39€ (Komplettpaket)
Tarif "Business" Langstrecke: im Preis inbegriffen
Tarif "First" Langstrecke: im Preis inbegriffen
Der Zugriff auf das online-Portal "Carinthian Infoportal" über die Handy-App ist immer kostenlos.


Bestuhlung
Boeing 737 Family: OOO - OOO
Boeing 787: OOO - OOO - OOO (ECO) und O - OO - O (BUSINESS)
Boeing 777: OOO - OOOO - OOO (ECO) und O - OO - O (BUSINESS)
Airbus A220: OO - OOO
Airbus A321neo: OOO - OOO
Airbus A330neo: OO - OOOO - OO (ECO) und O - OO - O (BUSINESS)
Airbus A350: OOO - OOO - OOO (ECO) und O - OO - O (BUSINESS)
Airbus A380: OOO - OOOO - OOO (ECO) und O - OO - O (BUSINESS) und O - - O (FIRST)
Embraer 195 E2: OO - OO

Catering Economy Class
Regionalflüge (< 45min): Kalte alkoholfreie Getränke, Süßigkeit oder salziger Snack
Kurzstrecken (45min - 3h): Kalte & warme Getränke inkl. Alkohol, Brötchen oder Plundergebäck
Mittelstrecken (3h - 5h): Kalte & warme Getränke inkl. Alkohol, Auswahl aus zwei verschiedenen 3-Gänge Menüs, kalter Snack vor Ankunft
Langstrecken (> 5h): Kalte & warme Getränke inkl. Alkohol und Spirituosen, kalter Snack nach Abflug, Auswahl aus drei verschiedenen 4-Gänge Menüs, warme Mahlzeit vor der Ankunft (nur bei Carinthian)

Catering Business Class
Langstrecken (> 5h): Kalte & warme Getränke inkl. Alkohol, Champagner und Spirituosen, Willkommenscocktail und Willkommenssnack vor Abflug, kalter Snack nach Abflug, Auswahl aus vier verschiedenen 5-Gänge Menüs zum Hauptservice, Auswahl aus drei verschiedenen 3-Gänge Menüs vor der Ankunft.

Gepäckbestimmungen
Kurzstrecke: 10kg (Economy Pure), 10kg (Economy), 23kg (Economy Comfort)
Mittelstrecke: 15kg (Economy Pure), 23kg (Economy), 25kg (Economy Comfort)
Langstrecke: 23kg (Economy), 25kg (Economy Comfort), 2x 25kg (Business), 2x 40kg (First)

Kooperationen/Allianz
Carinthian Airways ist Mitglied der "Sky-Allianz" und Partnerairline der VIENNAIR, Air Alpine sowie Air Tunis. Air Alpine ist am Flughafen Salzburg stationiert und bietet Codeshare-Flüge mit Carinthian Airways an. Mit Air Tunis bestehen Kooperationen in Form von Codeshare-Flügen auf den Strecken nach Tunis und Tozeur ab Wien, Klagenfurt und Salzburg.

PRESSEKONFERENZ vom 12.07.2020

In der heutigen Pressekonferenz, welche aufgrund der aktuellen Situation ohne Journalisten abgehalten wurde, lag das Thema rund um die Effizienzsteigerung der Fluggesellschaft Carinthian Airways ganz besonders im Fokus.

Erst kürzlich gaben Pressesprecher der Airline einen konsequenten Kurswechsel bekannt, man konzentriert sich ab sofort mehr auf das profitable Drehkreuz Wien und zieht sich aus Klagenfurt ein Stück weit zurück. Carinthian Airways ist aufgrund der aggressiv wachsenden Konkurrenz in Klagenfurt unter Druck geraten, zudem können in Klagenfurt nur günstigere Preise angesetzt werden, als am Hub Wien.

Nicht nur durch die Neuorientierung der Airline erhofft man sich stark steigende Gewinne, auch die Flotte wird adaptiert, um Kosten zu sparen und die Effizienz der österreichischen Fluggesellschaft weiter zu verbessern. Konkret bedeutet das ein Ende der Mc. Donnell Douglas MD-90 Maschinen, welche zur Gänze die Flotte verlassen werden. Außerdem ist der Austausch der geleasten Airbus A320neo Maschinen gegen gekaufte Flugzeuge der Boeing 737 Familie gerade im Gange.

Für das Langstreckengeschäft werden weitere Boeing 767-300ER Maschinen angeschafft. Langfristig erwartet man sich auf der Langstrecke einen Roll-Over zu effizienteren Mustern. Die Typen Airbus A330-300, A330neo, B777-200 und B787-9 werden gerade geprüft.

Pressekonferenz vom 20.07.2020

1) Ausflottung A320neo Flotte
2) 15. Langstreckenziel
3) 10. Langstreckenflugzeug
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1) Ausflottung A320neo Flotte
Mit der OE-LXZF hat gestern, am 19.07.2020 das letzte Flugzeug der A320neo Reihe die Flotte der Carinthian Airways verlassen. Die LXZF war eine von insgesamt drei geleasten A320neo Flugzeugen in der Airbus Flotte der Carinthian Airways. Um die Leasingkosten so gering wie möglich zu halten wurden alle A320neo Flugzeuge gegen gekaufte Boeing 737 MAX 8, MAX 9 und Boeing 737-900 ausgetauscht.

2) 15. Langstreckenziel
Carinthian Airways feierte heute, am 20.07.2020 die Eröffnung einer neuen Langstrecke in die USA. Der Flughafen Memphis wird täglich ab Wien-Schwechat bedient. Zum Einsatz kommt hauptsächlich die neueste Boeing 767-300ER der Carinthian Airways, die OE-CUGG. Dieses Flugzeug erweitert die Boeing 767 Flotte der Carinthian Airways seit Ende letzter Woche. Neben Memphis bedient Carinthian Airways folgende Langstreckendestinationen ebenfalls täglich: Addis Abeba, Atlanta, Beijing, Boston, Chicago, Kuwait, Miami, Mumbai, Muscat, New Delhi, Newark, Philadelphia, Toronto und Washington.

3) 10. Langstreckenflugzeug
Neben den 5 Boeing 757-200 Flugzeugen, die bei Carinthian Airways auf den kürzeren Langstrecken unterwegs sind, fliegen nun auch 5 Boeing 767-300 die weiter entfernte Ziele in den USA und China an.

Pressekonferenz vom 17.11.2020

1) Ausflottung A320, SSJ100-95 und 737-600 Flotte
2) Massiver Ausbau der Langstrecke
3) Flottenpolitik
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1) Ausflottung A320, SSJ100-95 und 737-600 Flotte
Im Vorstand der Carinthian Airways hat man einstimmig beschlossen, sämtliche Flugzeuge der Typen Airbus A320, Sukhoi Superjet 100-95 und Boeing 737-600 gegen modernere Flugzeuge auszutauschen. Konkret handelt es sich um 27 Flugzeuge die gegen Boeing 737-800/-900 oder Boeing 737 MAX8/MAX9 ausgetauscht werden sollen. Im Zeitraum bis 01.01.2021 sollen alle Maschinen dieser Typen gegen moderne Boeing Jets ersetzt werden. Durch die Umflottung spart das Unternehmen Leasingkosten und kann eine einheitliche Flotte betreiben.

2) Massiver Ausbau der Langstrecke
Carinthian Airways kündigt an, das aus 18 Destinationen bestehende Langstreckennetz am HUB Wien weiter kräftig auszubauen. Folgende Destinationen werden zum bestehenden Langstreckennetz dazustoßen und größtenteils täglich bedient werden: Los Angeles, San Francisco, Detroit, Las Vegas, Dallas, Denver, Seattle, Charlotte, Montréal, Malé, Minneapolis und Seoul.

3) Flottenpolitik
Das klare Ziel ist eine Vereinheitlichung der Kurz-, Mittel- und Langstreckenflotte. Aus diesem Grunde sollen in Zukunft für Kurz- und Regionalflüge ausschließlich Embraer E195-E2, für Mittelstrecken Boeing 737 und für Langstrecken Boeing 767-300ER Flugzeuge eingesetzt werden. Langfristig plant man den Einsatz von Boeing 787-9 und 787-10 als Langstreckenmuster.

Pressemittleitung

Carinthian Airways hat heute, am 26.03.2021 das dritte Drehkreuz im Netzwerk eröffnet. Der Salzburg Airport in Österreich wird zum nächsten Kurz- und Mittelstreckendrehkreuz von Carinthian Airways. In Kooperation mit dem Partner Air Alpine bedient man zu Beginn bis zu 25 Destinationen in Europa und einen dichten Taktverkehr zwischen Salzburg und Wien, um Passagieren Umsteigeverbindungen anbieten zu können.

**** MASSIVER AUSBAU ****

Carinthian Airways wird das Angebot für Österreich in den nächsten Wochen massiv ausbauen. Die größte österreichische Airline wird in Wien 40 zusätzliche Mittel- und Langstreckenflugzeuge einsetzen. Zu den bereits 25 in Salzburg stationierten Flugzeugen werden 20 weitere dazukommen. In Klagenfurt wird man die Zahl der dort stationierten Flugzeuge von 10 auf 20 erhöhen. Im Gespräch ist die Eröffnung einer Basis in Innsbruck mit 20-25 Flugzeugen.

Die größte österreichische Airline Carinthian Airways mit Sitz am Flughafen Wien-Schwechat lässt aufgrund finanzieller Schwierigkeiten die amerikanische Partnerairline North Carolina Airlines fallen. Der Betrieb des US-Partners wird mit 06.01.2023 eingestellt. Alle Flugzeuge wurden vom Drehkreuz Charlotte abgezogen und nach Wien überstellt. Ein Fortbetrieb des Drehkreuzes zu einem späteren Zeitpunkt schließt Carinthian Airways aus und nennt zu hohe Betriebskosten und zu geringe Einnahmen als den Grund der spontanen Entscheidung. Es war bereits mehrere Monate lang absehbar, dass North Carolina Airlines den Wettbewerb am Standort Charlotte nicht mehr lange standhalten kann, so die Airline. Die Flughafen- und Leasinggebühren haben der Airline nahezu alle Einnahmen genommen. "Wir haben über 3 Jahre schwarze Zahlen geschrieben aber befanden uns immer im Nullbereich, Verluste machten wir aber keine" betont der CEO von Carinthian Airways. Die 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter hat North Carolina Airlines vermitteln können. Die 4 Flugzeuge des Typs Bombardier CRJ200 hat North Carolina Airlines an Carinthian Airways übergeben, diese Flugzeuge werden innerhalb der nächsten Wochen verkauft.

Mit Éireann Airways wurde in Dublin ein neuer Carinthian Airways Partner gegründet. Die irische Fluggesellschaft konzentriert sich anfangs auf die Verbindungen zwischen Dublin und Wien, um allen Passagieren in Wien eine optimale Umsteigverbindung anbieten zu können, die Flugzeiten wurden dementsprechend angepasst. 100% der Carinthian Airways Langstreckenflüge ab Wien sind somit mit den Zubringerflügen von Éireann Airways ab Dublin erreichbar. Carinthian Airways profitiert und füttert die Langstreckenflugzeuge mit neuen Passagieren. Das Angebot auf der Strecke Dublin - Wien wurde dadurch massiv ausgebaut. Die Strecke wird nun 34x täglich bedient (Éireann Airways: 13x täglich, Carinthian Airways: 21x täglich). Éireann Airways nutzt 4 Embraer 145 Flugzeuge und wird, sobald es die finanziellen Mittel zulassen auf A320 oder B737 umstellen.

Presseaussendung

Carinthian Airways kauft weitere 4 Boeing 787-10 und 17 Embraer E195-E2. Die Größe beider Teilflotten steigt sodann auf 100 (Boeing 787-10) und 70 (Embraer E195-E2). Carinthian Airways ist der größte Betreiber beider Muster.

22 Embraer E195-E2 aus der Bestandsflotte werden bis Mai 2023 an die Schwesterfluggesellschaft Air Alpine abgegeben.

Carinthian Airways setzt die Modernisierung der Flotte fort und ersetzt alle in Salzburg stationierten Boeing 737-800 und Boeing 737-900. Als Ersatz werden 16 neue Boeing 737 MAX9 Flugzeuge eingeflottet.

Neben der Senkung des Durchschnittsalters der Gesamtflotte, dem geringeren Treibstoffverbrauch und des reduzierten Lärms profitiert Carinthian Airways von 8% mehr Sitzplatzangebot.