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Name:
Fly Leipzig
Basis:
Leipzig/Halle (LEJ)
Hub(s):
Leipzig/Halle (LEJ)
Berlin Brandenburg (BER)
Dresden International (DRS)
Gründung:
01.11.2018


Flotte:
A220-300: 2
A300B2: 14
A319: 3
A320: 0
A320neo: 0
A321*: 10
A321neo*: 4
A330-300: 1
A330-900: 1
A340-300: 2
A340-600: 2
A350-900: 1
An 158: 5
B737-400: 3 (Ausmusterung abgebrochen)
B737-500: 1
B737-700: 1
B737-800*: 3
B747-200B: 1
B757-200: 4
B757-300: 1
B767-300ER: 1
B767-400ER: 2
B787-9: 1
Dash 8: 2
E195-E2: 2
SSU100-95B: 4
SSU100-95LR: 1
TU124: 4

Gesamt: 77


Name:
Fly Leipzig International
Basis:
Newark (EWR)
Hub(s):
Newark (EWR)
Gründung:
02.02.2020


Flotte:
A320neo: 1
A321: 1
AN158: 3
B737-400: 2
B757-200: 1
E195-E2: 3
ERJ145: 5
MD81: 1
MD82: 1

Gesamt: 18

Nun, da näheres feststeht, haben wir bei Airbus 3 A320 und 2 A321 bestellt, welche voraussichtlich im Frühjahr 2019 ausgeliefert werden. Darum fliegen wir Anfangs noch mit gebrauchten ATR42-500 herum.



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Nach gut einem Jahr im Dienst haben wir unglaubliche Fortschritte gemacht, zwar haben wir noch keinen A320 in unserer Flotte, dennoch schon eine 737 Max 8, fünf 737-400 und fünf weitere Tu 214, außerdem haben wir eine 757-300, einen A220-300, vier MD 80/90 und neun An 148/158. Aktuell sind wir in der „Sky Allianz“. Nach unserem Alianzpartner Black X sind wir die drittgrößte Airline nach den Abflügen in Leipzig.

Pünktlich zum Jahresabschluss sind unsere MD's aus der Flotte geflogen und es wurde eine E195-E2 geleast, eine gekauft und noch ein A321neo gekauft, wir haben insgesamt 27 Flugzeuge in unserer Flotte. Ende Februar sollen unsere 737-400er ausgemustert sein und durch Flugzeuge der A320 Familie ersetzt worden sein. Zum aktuellen Zeitpunkt wollen wir bis zum 25.11.2020 die US-Westküste bedienen. Außerdem wollen wir in Leipzig auf 1000 Abflüge kommen.

Wir wünschen einen guten Rutsch in das neue Jahr 2020.

Wir fliegen nun auch mit einer Business-Class über den Atlantik, alles an Bord unserer neuen A321neo. Schon nächste Woche wollen wir den dritten A321neo kaufen. Als Ersatz für die weggefallenen Ziele bekommen wir bald auch A321 oder A320.

Am heutigen Tag hat die Geschäftsleitung beschlossen eine Boeing 767-300ER zu kaufen um auch auf Langstrecke präsent zu sein. Die 767 soll Ende nächster Woche in den Besitz der Fly Leipzig übergehen.

Mit der Einflottung unserer ersten 767-300ER, welche nun 5 mal Wöchentlich nach Jackarta und Sonntags nach Calgary fliegt, sind wir erstmals richtig in das Langstreckengeschäft eingestiegen. In naher Zukunft werden wir weitere A321neo kaufen und vielleicht noch eine 767.
Für die Kurzstrecke überlegen wir noch, welches Fluggerät wir dort verwenden werden.

Seit kurzem fliegen wir mit zwei neuen B737-800, einem neuen A321neo und einer neuen CRJ900 zu weiteren Zielen in Europa.
Mit den Flugzeugen fliegen wir von Leipzig nach Barcelona, Bologna, Dublin, Hannover, Helsinki, Keflavik, Klagefurt, Tallin, Tunis, und Wien.
Außerdem fliegen wir nun 4 mal am Tag nach Jeddah.
Jeddah ist unser wichtigstes Ziel, neben Leipzig und Newark, im Fly Leipzig Streckennetz.

Fly Leipzig hat heute ihre Pläne für die nähere Zukunft veröffentlicht. Demnach soll für Langstreckenverbindungen eine 787-8 gekauft werden, für Kurzstrecken 5 E195, für die Mittelstrecke 4 Airbus Flugzeuge (A319/320/321). Demnach sollen alle Flugzeuge, bis auf die 787-8 in Rostock stationiert werden. Mit der 787 wird eine tägliche Verbindung zwischen Leipzig und Chengdu aufgebaut. Vergangene Woche hat Fly Leipzig eine 767-400ER gekauft und fliegt mit dieser nach San Francisco.

Auf Grund der guten wirtschaftlichen Lage von Fly Leipzig, hat die Geschäftsleitung gleich zwei
A340-300 in der Flotte begrüßen dürfen. Diese Flugzeuge fliegen täglich, außer Sonntags, jeweils nach Los Angeles und Johannesburg. Außerdem wird Sonntags Chengdu und Lissabon angeflogen.