Norddeutsche Luftreederei

[Hans_von_Gröbel]

Update, 15.01.2020

In diesem Update, möchten wir Sie über den Fortschritt unserer Flottenerneuerung informieren.

In den letzten Monaten haben wir erfolgreich die Verjüngung unserer Flotte vorangerieben.
In diesem Zuge haben 4 MD-90-30 (D-BKHQ, D-GROG, D-MLGE, D-YHWE) die Flotte verlassen und wurden durch B737-800 ersetzt. Dies Betrifft die Ziele Amman, Ponta Delgada, Fuerteventura und Thessaloniki.

Wir werden natürlich unsere Anstrengungen fortsetzten und werden Sie über weitere Änderungen in Kenntnis setzten.

[Hans_von_Gröbel]

Update, 24.03.2020

In diesem Update, möchten wir Sie über den Fortschritt unserer Flottenerneuerung informieren.

In den letzten Monaten haben wir erfolgreich die Verjüngung unserer Flotte fortgesetzt und mit der Ausflottung der letzten B737-400 abgeschlossen.
In diesem Zuge haben die restlichen 4 MD-90-30 (D-MDJV, D-PVXI, D-PYCO, D-XVUO) und B737-400 (D-AIOT, D-SPJV, D-WOJB) die Flotte verlassen und wurden durch B737-800 und B737 MAX 8 ersetzt. Damit sind die Muster McDonnell Douglas MD-90-30 Boeing 737-400 vollständig ausgeflottet.

Desweiteren können wir verkünden, dass wir bereits in den nächsten Tagen mit La Romana, unser erstes karibisches Ziel in unser Streckenportfolio aufnehmen werden. Geflogen wird die Verbindung mit einem Airbus A310-300 mit 7 Abflügen/Woche.

Als nächstes werden wir weiter den Ausbau des Streckennetztes ins Auge fassen. Hierfür stehen wir bereits mehreren Standorten in Verhandlungen.

[Hans_von_Gröbel]

Update, 13.05.2020

Wie bereits im letzten Update angekündigt, informieren wir Sie heute über die neuen Entwicklungen unseres Streckennetztes.

Afrika
In den letzten Wochen stand vorallem die erschließung Afrikas im Mittelpunkt unserer Streckenplanung. Mit Abuja, Dakar, Kap Verde, Mauritius und den Seychellen ist es uns gelungen, gleich 5 neue Ziele auf dem afrikanschen Kontinent in unser Streckenportfolio aufzunehmen. Hierbei wird Abuja mit einer B737-900ER und 11 Abflügen/Woche, Dakar mit einer B737 MAX 8 und 7 Abflügen /Woche, Kap Verde mit einer B737 MAX 8 und 11 Abflügen/Woche, Mauritius mit einem Airbus A310-300 und 6 Abflügen/Woche sowie die Seychellen mit einem A310-300 und 8 Abflügen/Woche bedient.

Kanarische Inseln
Desweiteren fliegen wir auf den kanarischen Inseln nun auch Las Palmas an. Diese Verbindung wird gelegentlich mit einem A310-300 mit 2 Abflügen/Woche geflogen. Allerdings planen wir aufrund der hohen Nachfrage, demnächst die Abflüge deutlich zu steigern.

[Hans_von_Gröbel]

Update, 07.07.2020

Seit unserem letzten Update sind bereits einige Wochen vergangen. In dieser Zeit gab es einige Veränderung, die wir Ihnen nun nahe bringen möchten.

Allianz
Zunächst möchten wir bekannt geben, dass wir der "Greater Europe" Allianz beigetreten sind. Unser Ziel ist es, Europa stärker it der Welt zu verbinden.

Kommen wir nun zu unserem Streckennetz:

Skandinavien
Uns ist es gelungen in Skandinavien wieder Fuß zufassen und sind nach Kopenhagen zurückgekehrt und mit Helsinki unser Angebot um ein weiteres Ziel erweitert. Die Strecke nach Kopenhagen wird mit einer ATR72-600 und 20 Abflügen/Woche und Helsinki mit einer B737-800 und 35 Abflügen/Woche bedient.

Kanarische Inseln
Mit Arrecife haben wir unser Angebot in den Kanaren weiter ausgebaut. Die Verbindung ab Hannover wird mit einer B737MAX8 und mit 17 Abflügen/Woche geflogen. Damit sind wir auf den Kanarischen Inseln an 3 Zielen vertreten.

Kanada und Alaska
In Kanada gibt es eine Änderung und ein neues Ziel zu verkünden. Aufgrund der hohen Nachfrage, haben wir unsere Kapazitäten nach Montreal erhöht. Anstatt eines A321neo setzten wir nun einen A300-600R ein. Die dadurch freigewordene Maschine setzten wir nun für unsere neue Verbindung nach Halifax mit 12 Abflügen/Woche ein. Desweiteren haben wir mit Anchorage ein Ziel in Alaska in unser Portfolio aufgenommen. Diese Verbindung wird mit einem A300-600R und 8 Abflügen/Woche bedient.

Japan
Außerdem sind mit Tokyo auch in Japan vertreten. Wir fliegen diese Verbindung mit einem A330-200 und 6 Abflügen/Woche.